İzmir’in kalbinde yürüyorsanız, belki de farkında olmadan şehrin ilk planlanan bulvarında adımlıyorsunuz: 

Fevzi Paşa Bulvarı! ????️

Bir ucu tarihi Basmane Garı’na, diğer ucu ise eski Gümrük Binası, yani bugünün Konak Pier’ine uzanan bu geniş cadde, sadece İzmir’in değil, Türkiye’nin de kent planlaması açısından önemli adımlarından biri.

Bir Bulvarın Doğuşu ve Çalkantılı Hikâyesi

Her şey, 1866’da Basmane Garı’nın açılmasıyla başladı. Ticaretin yoğunlaşmasıyla, dönemin Aydın Valisi Midhat Paşa, buradan Konak’a, hatta Göztepe ve Urla’ya kadar uzanan bir yol açmayı düşündü. Ancak bu fikir yıllarca tartışma konusu oldu, valilik ve belediye arasında sürtüşmelere yol açtı.

1918’de yol açma çalışmaları bir şirkete ihale edilse de, süreç hiç kolay ilerlemedi. Yunan işgali, Büyük İzmir Yangını ve ekonomik sıkıntılar derken bulvarın tamamlanması sürekli ertelendi. Öyle ki 1930’ların başlarına kadar bu yol “Şirket Bulvarı” olarak anılıyordu.

Ancak 1932 itibariyle yolun adı Fevzi Paşa Bulvarı olarak değiştirildi. Yine de işler bitmemişti! 1941’e kadar İzmir’de pek çok yeni cadde ve bulvar açılmış olmasına rağmen, Fevzi Paşa Bulvarı hala tamamlanamamıştı. Sonunda, İzmir Belediyesi devreye girerek bu işi üstlendi ve aynı yıl bulvarı Gümrük’e kadar ulaştırdı.

Peki, Bedeli Neydi?

Ne yazık ki, bu süreçte Selvili Han, Büyük Karaosmanoğlu Hanı, Mirkelamoğlu Hanı, Küçük ve Büyük Kuzuoğlu Hanları gibi pek çok tarihi yapı ya yıkıldı ya da tıraşlandı. İzmir’in tarihi dokusuna bir darbe vursa da, bulvar kentin modernleşme sürecinde önemli bir adım oldu.

Bugün Kültürpark’a, Kemeraltı’na, Oteller Sokağı’na kolayca ulaşmanızı sağlayan bu yol, İzmir’in en hareketli ve en eski planlı caddelerinden biri. Eğer yürüyüş rotanıza eklerseniz, bulvarın sonundaki Ulusal Mimarlık Akımı’nın en güzel İzmir örneklerine de göz atmayı unutmayın! ????????️